Schip in één oogopslag — Federal Dart (Fednav)
- Type: Handy bulk carrier (geared, 4 dekkranen, ~35-ton SWL)
- Bouwer / Jaar: Oshima Shipbuilding, Japan — 2018
- Afmetingen: ~656 ft LOA (199,98 m) × ~78 ft breedte (23,8 m); diepte ~48 ft
- Motor / Snelheid: MAN B&W laagtoerige diesel; dienst ~14 knopen
- Vlag / Eigenaar: Marshall-eilanden vlag; Fednav (Montreal) eigendom/operatie
- Holds / Hatches: 6 holds / 6 hatches; uitgerust voor zelf cargo handling in de haven
De geared kranen van het schip maken snel werk van gemengde en projectladingen in Duluth’s Clure/Port Terminal, dat is ingericht voor intermodale overdrachten via Duluth Cargo Connect.
Bekijk Live <—– kanaal & liftbrug camera’s
Geluid aan: Hoornsalvo & een plechtige noot
Je zult de klassieke brug–schip hoornuitwisseling horen (drie lange, twee korte). Lokaal wordt het vaak de ambassadeur/vriendelijke groet genoemd en wordt traditioneel beantwoord door de Aerial Lift Bridge. Op 10 november 2025 herdenkt de Great Lakes-gemeenschap de 50ste verjaardag van het zinken van de SS Edmund Fitzgerald, en herdenkingsactiviteiten zijn gepland rond het meer—dus hebben de groeten deze week een speciale betekenis.
Radio hoogtepunten (wat er gebeurt)
- Aanpak & draaien: De piloot vraagt beide sleepboten om stand by bakboord, en daarna om verplaatsen naar stuurboord na de draai voor een achterstevoren landing.
- Sleepboot opstelling: Bemanningen coördineren duwen—half en volledig—op boeg en achtersteven om het schip naast de kade te krijgen.
- Lijnen vast: Zodra de eerste lijnen zijn opgehaald, verminderen de sleepboten naar lichte druk, en dan alles af wanneer het schip veilig is.
Als je houdt van de cadans van een goed georganiseerde aanleg, dan levert deze clip—van de eerste handdrukken op VHF 18/16 tot “lijnen allemaal binnen.”
Vergeet niet je aan te melden voor Kanaalupdates als je dat nog niet hebt gedaan! 🚢
FAQ
Waarom staal lossen bij de haventerminal van Duluth?
De Clure/Port Terminal behandelt breakbulk zoals constructiestaal en projectonderdelen, met spoor- en vrachtwagenverbindingen via Duluth Cargo Connect. Geconfigureerde bulkers zoals Federal Dart kunnen lossen met hun eigen kranen.
Wie is de eigenaar van Federal Dart?
Ze maakt deel uit van de Fednav vloot, een belangrijke exploitant op de Grote Meren–Seaway.
Is “drie lang, twee kort” hier een ding?
Ja—de Aerial Lift Bridge van Duluth geeft vaak de groet als een traditionele begroeting.